润滑油是一种液体或半固体润滑剂，用于各种类型的汽车和机械设备中，以减少摩擦和保护机械和加工部件，主要用于润滑、辅助冷却、防锈、清洗、密封和缓冲。今天合肥工业润滑油的小编就来为您介绍工业润滑油变硬现象及粘度增加。

一）工业润滑油出现变硬现象的主因

1.大半径、高速的轴承会产生很高的离心力和油分，使产品出来变硬。

2.设备过度使用引起的高温，或其他原因引起的高温，也会使润滑油变硬。不管是什么原因，热都会导致油的过度流失，加速油的氧化，使轴承中的油脂变硬。

3.在某些情况下，如果润滑油的使用寿命太长，就会出现硬化现象。解决办法是缩短脂肪的使用周期，一般在6个月到1年左右。如果润滑油中有一半的基础油丢失，也应及时更换产品。

二）工业润滑油粘度为何会增加

1.润滑油粘度随温度变化而变化影响十分显著。粘度随温度变化愈小的油，品质愈高。粘度随压力的而增大，但对润滑油来说，在低压时变化很小，可忽略不计。高压（大于5MPa）时，影响较大，特别是在弹性流体动压润滑中不容忽视。

2.油性润滑油能在金属摩擦表面形成吸附膜的性能称为油性。油性愈好、愈有利于边界润滑，动、植物油和脂肪酸的油性较好。目前尚没有一个定量的指标评价润滑剂的油性。

3.凝点。润滑油冷却到不能流动的温度称为凝点。低温工作的场合应选凝点低的润滑油来润滑。

4.闪点。润滑油蒸气在火焰下闪烁的温度称为闪点。高温工况的场合应选闪点高的润滑油来润滑。

5.滴点。润滑脂受热开始滴下的温度称为滴点，润滑脂的工作温度要低于滴点20°C。

6.锥入度。是润滑脂稠度指标。锥入度愈小，稠度愈大、流动性愈小，承载能力强，密封好，但摩擦阻力也大。